El Consell impulsa la Ronda de Benimarfull con una inversión de 331.000 euros para desviar el tráfico de la CV-700 y pacificar el casco urbano

La Generalitat Valenciana, a través de la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, ha dado un paso clave para solucionar los graves problemas de movilidad en las comarcas del Comtat. El Consell ha sacado a licitación la redacción del proyecto de construcción de la Ronda de Benimarfull, en la carretera autonómica CV-700, un contrato que cuenta con un presupuesto base de 331.292,19 euros y un plazo de ejecución fijado en quince meses.

La actuación responde a una reivindicación histórica para descongestionar el tráfico de travesía que actualmente soporta el municipio. Por este tramo urbano circulan a diario una media de 2.700 vehículos, de los cuales un 3,6% corresponden a transporte pesado, generando importantes molestias vecinales y problemas de seguridad vial.

Un punto negro en el eje entre Bocairent y El Verger

La carretera CV-700, que conecta Bocairent con El Verger a lo largo de más de 67 kilómetros atravesando localidades como Muro de Alcoy, Alfafara, Agres, Planes, la Vall de Gallinera, l’Atzúbia y Pego, encuentra en su paso por Benimarfull uno de sus mayores puntos conflictivos.

La actual travesía, de 780 metros de longitud y donde se concentran comercios y servicios locales, presenta serias deficiencias estructurales: aceras de anchura muy reducida que dificultan el tránsito peatonal y un tramo especialmente estrecho que obliga a regular el tráfico con pasos alternativos mediante semáforos. Asimismo, la ubicación del polígono industrial al este del municipio obliga tradicionalmente a los vehículos pesados a atravesar el núcleo urbano para conectar con la autovía A-7.

Un trazado de 1,5 kilómetros al norte del municipio

Para dar solución a este cuello de botella, el nuevo proyecto contempla la ejecución de una ronda situada al norte del casco urbano con una longitud aproximada de 1,5 kilómetros.

El trazado arrancará en la intersección del punto kilométrico 19+900 de la CV-700 y concluirá en la glorieta del polígono industrial de Benimarfull, conectando también con la CV-704. La nueva infraestructura se proyecta como una carretera convencional de una única calzada con doble sentido de circulación, carriles de 3,50 metros, arcenes de 1,50 metros y bermas de 1,30 metros.

El diseño técnico incluye la resolución de los cruces mediante glorietas a nivel, la construcción de un puente para salvar el Barranc del Poble y la integración de un itinerario peatonal seguro de 2,50 metros de anchura en paralelo a la ronda por su margen sur, garantizando la permeabilidad y la conectividad a pie en el entorno del municipio.